【雅加达6月18日综合讯】印尼国内航线机票价格昂贵，远比飞往国外的机票价格昂贵已给人们带来沉重的经济负担，国内民众叫苦连天。

    虽然航空公司以美元对盾币汇率和航空汽油价格为辩护理由，民众仍质疑国内几家航空公司是否在交通部的默认之下进行垄断操控，联手操纵机票市场价格的不当行为，虽然美元对盾币汇率曾超越1万5000，然而当时的国内航线机票价格尚处于比目前更低，因此这全都是无中生有和不合理的论点。

    为了缓解和平息诸多乘客们的不满情绪，交通部长布迪·卡利亚·苏玛迪 (Budi Karya Sumadi)，周一（6月17日）在雅京晋拜佐科威总统后向传媒表示，政府准备开放国内航线给三家国外航空公司，秉着公平竞争的原则，经营国内航线。

    交通部长布迪解说，已有三家外国航空公司表示有兴趣服务印尼国内航线。 其中之一是拥有24架空客Airbus 320和16架波音787梦想飞机，新加坡航空公司（Singapore Airlines）集团旗下子公司的Scoot Tigerair Pte Ltd. 廉价航空公司(LCC)。

    目前，总部设在马来西亚的PT Indonesia Air Asia（亚航）廉价航空公司已经活跃扩展我国多个国内航线。

    开放外国航空公司预计将有助于推动国内机票价格更合理，并促使国内航空公司提高竞争力，降低机票销售价格。然而，交通部长布迪希望开放外国航空公司服务国内航线后，国内乘客能分享便利。

    但是布迪称开放外国航空公司后并不意味着国内航线机票价格就会马上下降。因为交通部仅负责设定机票价格的上限价格，航空公司有权利自定机票售价。布迪部长如是说。

转自公众号《印尼华商》